Arabanıza biner binmez derhal pencereleri açıp arabanızı havalandırın….ve de klimaları hemen açmayın…
Araba panosu, koltuklar vs. benzen üretir..Bu da kansere neden olan bir toksindir (arabanızda ısınmış plastik kokusunu anımsayın..) Bu toksin kansere neden olabilen özellik taşır; ilaveten kemiklerinizi zehirler, lösemiye, alyuvarların azalmasına , ayrıca da düşük yapmaya da neden olabilir..
İç mekanlarda kabul edilebilir benzene seviyesi 0.01 metrekarede 50 mg’dır.… Kapalı alana park edilmiş arabalarda bu oran 0.01metrekarede 400-800 mg seviyesine çıkar. Havanın sıcaklığının 17 derece ve üstü olan dış ortamlarda, ve de güneş altında park edilmiş arabaların içindeki benzen seviyesi ise kabul edilir seviyenin 40 katına ulaşır (0.01 metrekarede 2000-4000 mg benzene)
Dolayısıyla arabanın içindeki insanlar mutlaka bu zararlı havayı solumak zorunda kalırlar…
Arabanıza binerken, pencere ve kapılarınızı açıp arabanızı çok iyi havalandırınız. Benzen vücuttan atılması çok zor bir toksindir ve de böbrek ve ciğerleriniz için de son derece zararlıdır ..
Seyrederken canınız yanıcak ama yaşarken yanmaması için seyretmek ve ders almak sanırım gerekli... Ne dersiniz artık trafik canavarı diye birşeyi aramalı mıyız..yoksa suçu kendimiz de mi bulmalıyız?
BMW tarafından üretilen konsept otomobilin geleceğin bir portresi adeta. Bavyeralı otomobil firması 'GİNA' ismini verdiği prototipini eletro-hidrolik sistemiyle kontrol ederek metal nesnelerin nasıl birer pamuk gibi yumuşayacağını ve şekile girebileceğinin kanıtlıyor.
Basitçe açıklamak gerekirse, GINA otomobillerin geleneksel olarak çelikten yapılan şasisini sağlam bir kumaşla değiştiriyor. Bir çerçevenin üzerine gerilen kumaş gereken her türlü şekle girebiliyor. Fakat asıl önemli olan bu çerçeveye takılacak motor eklentileri ile arabanın “şeklinin” de değiştirilmesine imkan sağlanması. Örneğin bagaj kapağı yukarı doğru değil yanlara doğru ikiye ayrılarak açılıyor. Veya farlar göz kapakları gibi açılıp kapanıyor.
GINA modeli şu anda Münih’teki BMW müzesinde sergileniyor.
İtalyan polisinin 2004′ten beri kull560 beygir gücüne sahip olan yeni Gallardo, italyan polisinin yeni bineği olacak. saatte 200 mil yani yaklaşık 322km hıza ulaşabilen Lamborghini, hız ve gücünün yanında özel yapım olmasıyla da dikkat çekiyor. ilginç bir özelliği de, trafik kazaları ve benzer acil durumlar için, organ ve kan (plazma) taşıma amaçlı mini soğutucu ve defibrilatöre sahip olması. Bu arabalar lazio/roma merkezli ancak tüm italya’da faaliyet gösterecek. Ayrıca bu araçları kullanmak için 30 özel polis memuru eğitilecek.
İtalyan polisinin 2004′ten beri kullandığı eski lamborghini’lerin yerini alacak olan yeni gallardo’nun fiyatı 140 bin sterlin.Lamborghini 1998′den beri Volkswagen grubunun bir üyesi olan Audi’nin, İtalya’da faaliyet gösteren bir şirketi.